El powerpack basado en pila de combustible de hidrógeno para carretillas elevadoras

El pasado mes de enero la Fundación Hidrógeno Aragón llevó a cabo un importantísimo avance en las tecnológicas del hidrógeno y pilas de combustible. Este avance trata de la puesta en marcha de un power pack basado en esta tecnología y diseñado y fabricado en dicha Fundación para su uso en flotas logísticas como carretillas elevadoras.

Este nuevo hito supone un paso mas hacia la reducción de emisiones contaminantes en logística y además un aumento de rendimiento económico al usar esta tecnología innovadora.

Aquí un video de cómo fue la primera puesta en marcha de este power pack en una carretilla industrial.

Aviación y pilas de combustible ¿es posible ésta unión?

El sector aeronáutico será el sector mas tardío en introducirse las pilas de combustible, debido al requerimiento de horas de funcionamiento del sistema de propulsión (>100.000 horas), pero mientras se va investigando y solucionando los retos tecnológicos de la durabilidad de las pilas de combustible, ya se están  utilizando en otros sistemas abordo, como son el APU y el RAT. Muestra de ello es el reciente premio “GreenTec Awards” a la compañía europea Airbus por el uso de pilas de combustible en estos sistemas secundarios.

Aumenta la demanda de tecnologias del Hidrógeno y las Pilas de Combustible

Según el estudio que brinda anualmente Fuel Cell Today, podemos ver que tenemos buenos números en general para las tecnologías del hidrógeno y las pilas de combustible en 2012, con un aumento general de ventas del 39% respecto al año anterior. En particular los sistemas estacionarios aumentan hasta el 133%, la automoción para el crecimiento en un 40% (el año anterior fue el gran boom), las aplicaciones portátiles van despegando poco a poco (1,5% de aumento), 215 hidrogeneras mas en el mundo (la mayoría en el Europa), Asia es el continente que mas compras ha hecho (69%) etc. 

Interesante ver el survey completo.

 

The Fuel Cell Industry Review 2012

No nos engañemos, es más barato y punto

La firma alemana BMW, aun apostando poco por las pilas de combustible (evidentemente ya que son fabricantes de MCI), están haciendo uso de ellas en sus operaciones logísticas en los centros de producción en Estados Unidos con carretillas eléctricas elevadoras, con la excusa de que se hace por criterios  medioambientales, pero lejos de eso, desde el WHEC 2012 sabemos que su uso se debe a criterios económicos (experiencia de WalMart, Coca-Cola, Sysco, and Whole Foods entre otros), pues las carretillas de pila de combustible de hidrógeno son mas baratas de operar y mantener que las carretillas eléctricas de baterías y de gasolina/diesel.