Renault y el hidrogeno

La empresa francesa Symbio, ha desarrollado extensores de autonomía para la instalación en las Renualt Kangoo ZE, basados en una pila de combustible de hidrógeno, con este extensor de autonomía se podría conseguir una autonomía superior a los 300 km.

Un aplicación real, en la que se demuestran las ventajas de la introducción del hidrógeno, en los trenes de potencia de los vehículos eléctricos.

¿Combustible gratis durante un año entero? Con Toyota Mirai es posible

El fabricante japonés Toyota, nº 1 en ventas de automóviles convencionales e híbridos, lanza ahora su nueva estrategia comercial, hidrógeno gratis para quien compre su modelo más sostenible y más tecnológico: Toyota Mirai (eléctrico con pila de combustible de hidrógeno).
Esto ocurrirá en California, como antesala de su despliegue por el resto del mundo.
Interesante este reportaje de éste vehículo.

Fuente: Inside EVS

Nueva regulación para la recarga de vehículos eléctricos

El Consejo de Ministros ha aprobado un Real Decreto por el que regula los requisitos mínimos para la instalación de puntos de recarga de vehículos eléctricos en edificios de viviendas, en aparcamientos públicos y privados y en la vía pública.

Fuente:

http://www.hibridosyelectricos.com/articulo/actualidad/nueva-regulacion-recarga-vehiculos-electricos/20141213210238008430.html

Barcelona pone en marcha el Bicing eléctrico

El Bicing eléctrico ya es una realidad en Barcelona, arranca este martes en una primera fase de pruebas con 23 estaciones y 150 bicicletas eléctricas. En la segunda fase de implantación, el servicio se ampliará a 46 puntos con 300 bicis disponibles

Fuente:

http://www.hibridosyelectricos.com/articulo/bicicletas-electrica/barcelona-pone-marcha-bicing-electrico/20141216033616008446.html

El grafeno el "material de dios"

Una empresa española (Graphenano), junto a la Universidad de Córdoba, han desarrollado unas baterías de grafeno, con una densidad energética que triplica la densidad energética de las baterías de litio y pueden ser recargadas en menos de 10 minutos.

¿Serán las baterías de grafeno, el futuro de los vehículos eléctricos?

Audi presenta el A7 H- TRON

Estamos en la semana del hidrógeno para el mundo del automóvil. Tras desvelarse los nuevos modelos de pila de combustible de Toyota y Honda, el último fabricante en apuntarse a la 'moda' ha sido Audi, que ha presentado en el Salón de Los Ángeles un nuevo prototipo de propulsión eléctrica basado en su gran coupé A7 Sportback.

Fuente:

http://www.eleconomista.es/ecomotor/novedades/noticias/6260275/11/14/Audi-se-apunta-a-la-moda-del-hidrogeno-y-presenta-un-coche-de-pila-de-combustible.html

Volkswagen Golf HyMotion.

En el Salón de Los Ángeles la única novedad relativa a la carrocería familiar del Golf no es el Golf R Variant de 300 caballos. El familiar compacto de la marca se apunta a la moda de los prototipos de hidrógeno y nos muestra su tecnología. El Volkswagen Golf HyMotion es un prototipo y su comercialización no está prevista, al menos en un futuro cercano.

En el apartado estético este Volkswagen Golf Variant (SportWagen en Estados Unidos) no muestra ninguna diferencia con cualquier otro que pueda montar un motor TSI o TDI. Todo lo novedoso se encuentra bajo la carrocería. Lo que trata de demostrar Volkswagen es que sus coches pueden ser adaptados a cualquier tecnología sin tener que recurrir a excéntricos diseños como el Toyota Mirai y conservando todas las funcionalidades de un coche tradicional.

Fuente:

http://www.actualidadmotor.com/2014/11/20/volkswagen-golf-hymotion-el-hidrogeno-llega-al-familiar-compacto/

Honda FCV Concept, más de 700 kilómetros sólo con hidrógeno

La tercera generación del vehículo Honda de pila de combustible está cada vez más cerca. La firma japonesa nos presenta por primera vez las imágenes y los detalles del nuevo Honda FCV Concept, aún en forma de prototipo. Iniciará sus ventas en Japón en marzo de 2016, para llegar después a Estados Unidos y a Europa.

Fuente:

http://www.autopista.es/novedades-coches/articulo/honda-fcv-concept-pila-combustible-hidrogeno-102258

Toyota FCV, Coche 0 en el Rally de Shinshiro.

El fabricante japonés ha puesto a prueba una unidad del sedán de pila de combustible -Fuel Cell Vehicle (FCV)- en el Rally de Shinshiro, última prueba del Japan Rally Championship (JRC 2014). Según Toyota, el FCV empleado "fue ajustado y equipado especialmente para la competición". La carrera de Shinshiro tuvo lugar los días 1 y 2 de noviembre.

Fuentes:

http://www.energias-renovables.com/articulo/el-toyota-fcv-de-pila-de-combustible-20141105

http://carnews.beforward.jp/searchs/detail/entry_id=236454

Reino Unido y el hidrogeno

Reino Unido, va a apostar fuerte por el desarrollo de una infraestructura que permita la recarga de los vehículos eléctricos de pila de combustible.

A las 13 hidrogeneras existentes se les van a sumar otras 15 hidrogeneras, hasta una conocida cadena de supermercados va a instalar hidrogeneras.