Nueva regulación para la recarga de vehículos eléctricos

El Consejo de Ministros ha aprobado un Real Decreto por el que regula los requisitos mínimos para la instalación de puntos de recarga de vehículos eléctricos en edificios de viviendas, en aparcamientos públicos y privados y en la vía pública.

Fuente:

http://www.hibridosyelectricos.com/articulo/actualidad/nueva-regulacion-recarga-vehiculos-electricos/20141213210238008430.html

Barcelona pone en marcha el Bicing eléctrico

El Bicing eléctrico ya es una realidad en Barcelona, arranca este martes en una primera fase de pruebas con 23 estaciones y 150 bicicletas eléctricas. En la segunda fase de implantación, el servicio se ampliará a 46 puntos con 300 bicis disponibles

Fuente:

http://www.hibridosyelectricos.com/articulo/bicicletas-electrica/barcelona-pone-marcha-bicing-electrico/20141216033616008446.html

El grafeno el "material de dios"

Una empresa española (Graphenano), junto a la Universidad de Córdoba, han desarrollado unas baterías de grafeno, con una densidad energética que triplica la densidad energética de las baterías de litio y pueden ser recargadas en menos de 10 minutos.

¿Serán las baterías de grafeno, el futuro de los vehículos eléctricos?

Audi presenta el A7 H- TRON

Estamos en la semana del hidrógeno para el mundo del automóvil. Tras desvelarse los nuevos modelos de pila de combustible de Toyota y Honda, el último fabricante en apuntarse a la 'moda' ha sido Audi, que ha presentado en el Salón de Los Ángeles un nuevo prototipo de propulsión eléctrica basado en su gran coupé A7 Sportback.

Fuente:

http://www.eleconomista.es/ecomotor/novedades/noticias/6260275/11/14/Audi-se-apunta-a-la-moda-del-hidrogeno-y-presenta-un-coche-de-pila-de-combustible.html

Volkswagen Golf HyMotion.

En el Salón de Los Ángeles la única novedad relativa a la carrocería familiar del Golf no es el Golf R Variant de 300 caballos. El familiar compacto de la marca se apunta a la moda de los prototipos de hidrógeno y nos muestra su tecnología. El Volkswagen Golf HyMotion es un prototipo y su comercialización no está prevista, al menos en un futuro cercano.

En el apartado estético este Volkswagen Golf Variant (SportWagen en Estados Unidos) no muestra ninguna diferencia con cualquier otro que pueda montar un motor TSI o TDI. Todo lo novedoso se encuentra bajo la carrocería. Lo que trata de demostrar Volkswagen es que sus coches pueden ser adaptados a cualquier tecnología sin tener que recurrir a excéntricos diseños como el Toyota Mirai y conservando todas las funcionalidades de un coche tradicional.

Fuente:

http://www.actualidadmotor.com/2014/11/20/volkswagen-golf-hymotion-el-hidrogeno-llega-al-familiar-compacto/

Honda FCV Concept, más de 700 kilómetros sólo con hidrógeno

La tercera generación del vehículo Honda de pila de combustible está cada vez más cerca. La firma japonesa nos presenta por primera vez las imágenes y los detalles del nuevo Honda FCV Concept, aún en forma de prototipo. Iniciará sus ventas en Japón en marzo de 2016, para llegar después a Estados Unidos y a Europa.

Fuente:

http://www.autopista.es/novedades-coches/articulo/honda-fcv-concept-pila-combustible-hidrogeno-102258

Toyota FCV, Coche 0 en el Rally de Shinshiro.

El fabricante japonés ha puesto a prueba una unidad del sedán de pila de combustible -Fuel Cell Vehicle (FCV)- en el Rally de Shinshiro, última prueba del Japan Rally Championship (JRC 2014). Según Toyota, el FCV empleado "fue ajustado y equipado especialmente para la competición". La carrera de Shinshiro tuvo lugar los días 1 y 2 de noviembre.

Fuentes:

http://www.energias-renovables.com/articulo/el-toyota-fcv-de-pila-de-combustible-20141105

http://carnews.beforward.jp/searchs/detail/entry_id=236454

Reino Unido y el hidrogeno

Reino Unido, va a apostar fuerte por el desarrollo de una infraestructura que permita la recarga de los vehículos eléctricos de pila de combustible.

A las 13 hidrogeneras existentes se les van a sumar otras 15 hidrogeneras, hasta una conocida cadena de supermercados va a instalar hidrogeneras.

 

Primer taxi eléctrico en Madrid

Ha costado, pero al final se ha conseguido que empiece a recorrer las calles de Madrid, un taxi 100 % eléctrico. El modelo elegido por el taxista ha sido un Nissan LEAF.

¿Se sumaran más compañeros y cambiaran su taxi a un taxi eléctrico? Esperemos que si...

Curioso experimento de Mercedes y su clase B fuel cell

Para demostrar la eficacia del F-Cell, la empresa constructora desafió a dos actores a viajar durante tres días por el desierto del Valle de la Muerte (California, EEUU) sin llevar consigo ningún tipo de líquido. El resultado fue exitoso: el F-Cell expulsó 21 litros de agua, a través de la pila de combustible de hidrógeno, durante los tres días de aventura, en un clima que llegaba a los 50ºC de temperatura y los actores lograron satisfacer sus necesidades de hidratación gracias a él.

Fuente:

https://www.moreloshabla.com/categorias/ciencia/2014/el-futuro-llego-un-coche-que-funciona-con-hidrogeno/